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2塊錢到東莞!深莞再添三條跨市公交線,下月起還有23條取消,26條調整??!

2019年11月29日 16:46 來源:深港在線微信 
2塊錢到東莞!深莞再添三條跨市公交線,下月起還有23條取消,26條調整??!

  小伙伴們

  你從深圳坐車到東莞,

  最便宜的一次路費要多少錢?

 

  小編告訴你:

  2元!2元?。苍?!

  你沒看錯!

  12月1日起,

  深圳東莞的跨市公交將再添3條,

  票價均為一票制2元!

 

  第一條

  就是我們之前說的

  深圳M318線調整為跨市公交

  途經雁田村委等地

  連接深圳地鐵3號線大運站

  廣深城際鐵路平湖站

  覆蓋了雁田東西兩翼至深圳的跨市出行需求

  票價2.5元!

 

M318
 

  

龍崗信息學院總站-平湖火車站總站

  

06:30-20:30

  

往平湖火車站:龍崗信息學院總站、大運地鐵接駁站③、信息學院東、陂頭背新村、建新社區、龍崗老干中心、奧林華府、中海凱驪酒店北、體育運動學校北、聯亞制衣廠、藍山錦灣、雁田小學、雁田村委、雁湖公園、鳳凰山高爾夫、喜年倉庫、御峰園、平湖鳳凰新村、北門坳、守珍街、平湖市場、平湖火車站總站

  

往龍崗信息學院:平湖火車站總站、平湖街道辦、平湖市場、守珍街、北門坳、平湖體育中心、平湖鳳凰新村、御峰園、喜年倉庫、鳳凰山高爾夫、雁湖公園、雁田村委、雁田小學、藍山錦灣、聯亞制衣廠、體育運動學校北、中海凱驪酒店北、奧林華府、龍崗老干中心、建新社區、陂頭背新村、信息學院東、大運地鐵接駁站④、龍崗信息學院總站

  

還有就是
莞786路莞241路

  

莞786路
786路目前起訖站為鳳崗車站-三正瑞士半山,線路僅在鳳崗雁田片區運行,覆蓋面較窄。為加強東莞、深圳兩地市民交通出行,786路延長至深圳大運地鐵接駁站,接駁深圳地鐵3號線大運站,票價仍為一票制2元,今后雁田片區的市民前往換乘深圳地鐵將較為方便。
 
 

  

莞241路
目前,連接長安及深圳松崗的太安路、廣深公路一帶未有跨市公交覆蓋,僅有市際客運大巴途經,長期以來市民只能選擇客運班車出行,出行體驗不夠好。

  

為提升市民出行體驗,打造品質公交,241路首末站將調整為東莞濱海灣公交停車場-深圳松崗山門場站,沿途途經上角、廈邊、長安萬科廣場、霄邊市場、松崗文化藝術中心、松崗汽車站等地,票價降低為一票制2元,將打破該兩地無跨市公交的現狀,大大方便虎門和長安一帶乘客直接前往松崗文化藝術中心一帶!

  

虎門黃河時裝城、虎門廣場、濱海灣中心醫院一帶的乘客可乘坐236路至政隆制衣廠站換乘莞241路。

 

據了解,深圳地鐵6號線計劃于明年中旬開通運營,莞241路將接駁深圳地鐵6號線溪頭站及松崗公園站。屆時,虎門、長安市民可乘坐莞241路至上述軌道站點換乘深圳地鐵前往公明、光明、深圳北站、福田等地。
 
 
(點擊圖片放大查看)

 

順便說一下
接駁深圳地鐵6號線的
東莞跨市公交線路還有莞747路!
 
(點擊圖片放大查看)

 

是不是很方便

是不是很便宜

速度轉發擴散吧~

另外

深茂鐵路又傳來新消息!

深茂鐵路從西麗站引出,

途經深圳機場并設站。

深茂鐵路規劃建設深圳機場至深圳北聯絡線,

將實現深茂鐵路廈深鐵路的連通,

實現國家沿海鐵路大通道全線貫通。

 

深茂鐵路
 

  

《新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段環境影響評價報告》透露,新建鐵路深圳至茂名鐵路深圳至江門段工程位于廣東省珠江三角洲地區,線路正線從規劃深圳樞紐西麗站引出,經深圳市南山區、寶安區,東莞虎門鎮、長安鎮、濱海灣新區,廣州市南沙區,中山民眾、港口、石岐、西區、沙溪、橫欄鎮,江門市江海區、新會區引入深茂鐵路江門至茂名段在建江門站。

  

深茂鐵路位于粵港澳大灣區中心,地理位置和徑路特點決定了這是深港及珠西等地聯系粵西、海南及西南等地的便捷客運新通道,將顯著拉近大灣區與西部廣大片區的時空距離,提升深港、珠澳發展極的對外輻射帶動能力。

深茂鐵路深圳至江門段工程正線西麗站至江門站全長116.12公里,同步實施深圳樞紐、南沙地區、中山地區、江門地區配套工程。新建深茂鐵路深圳至江門段工程建設標準為高速鐵路,設計速度為西麗至南沙段及深圳北至深圳機場聯絡線200公里/小時,南沙至江門段250公里/小時;設西麗、深圳機場、濱海灣、南沙、中山北、橫欄、江門共7個車站。工程投資總額495.56億元,總工期5.5年。

 

規劃中還提出

深茂鐵路將建設深圳機場站至深圳北站聯絡線

實現廈深鐵路和深茂鐵路連通

該報告并未將西麗站納入環境影響評價范圍

按照此前公布的消息

除了引入深茂鐵路之外

西麗站還將引入贛深鐵路

深汕鐵路和深珠鐵路等高鐵

同時引入深惠城際和深莞增城際兩條城際鐵路

配套引入深圳地鐵13、15、27和29號線

想想就激動,有沒有?

 

接下來

我們把目光放回深圳市內

這次總共
新增1條,取消23條,調整26條線路

調整從12.1正式開始 

  

你天天都要坐的線路

現在到底是什么情況?

我們一起看看吧~

  

01
龍崗增開1條高峰線路

 

 

高峰專線146號

  

龍崗信息學院總站→龍崗麓園總站

  

工作日:06:30-17:10

  

??浚?/strong>龍崗信息學院總站、大運地鐵接駁站③、信息學院東、龍崗天安數碼城①、龍崗麓園總站、

  

龍崗麓園總站→龍崗信息學院總站

  

工作日:07:10-17:50

  

??浚?/span>龍崗麓園總站、龍崗天安數碼城①、信息學院東、大運地鐵接駁站④、龍崗信息學院總站、

  

02
取消23條低效線路

  

取消B607線等23條

客流少、重復率高的公共汽車線路

  

取消的線路:
B607、高峰專線24號、B797、M388、45、高峰專線79號、高峰專線124號、M282區間、B975、B932、B987、B974、B718、B873、M288、高快巴士7號、高快巴士8號、高峰專線142號、高峰專線178號、高快巴士36號、高峰專線170號、高峰專線12號、高快巴士32號
 
 

  

03
優化調整既有線路

  

調整M312線等26條公共汽車線路
其中2條線路同步變更為
“三層次”公交線路編號
(每條線路調整后的詳情請在文末查看)

  

 
 
調整的線路包括:

  M312、B608、M521、M467、E33、高峰專線31號(原M511)、M374(原B856)、M219、M318、M363、M414、M580(原B692)、M344(原B768)、M509(原B916)、M540(原B922)、M533、B826、M581(原B931)、M512、M582(原759)、M243(原723)、M451、M338、M557、高峰專線162號(原B652)、E40(原高快巴士10號)

  

04
本次方案調整時間

  

?本批次公共汽車線路規劃方案執行時間為2019年12月1日;
 

?由于地鐵9號線延期開通,M312、M467、45、M388等四條線路的調整執行日期也將同步延至12月8日;

 
?M580(原B692)、M344(原B768)、M509(原B916)、M540(原B922)線等4條公交線路調整執行時間為12月21日;
 
?E33線公交線路調整執行時間為12月31日;
 

?涉及坂銀通道的線路調整將在坂銀通道通車后同步組織實施。

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